奔驰V级进行改款，不让丰田埃尔法抢尽风头？
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(资料图片)
奔驰于 5 月曾正式公布全新纯电商用车战略计划，将推出专为商用车款所开发的全新 VAN.EA 纯电模块架构平台，新车预计在 2026 年正式登场，同时也预告现行 V-Class 车系将度进行小改款。而在 2023 年 7 月 27 日，奔驰则正式发表了 2 度小改款的 V-Class 车系，同时包含小改款 V-Class Marco Polo、EQV 纯电车型、Vito 以及 eVito 纯电商用车亦一并亮相。
2 度小改款 V-Class 车系针对车头造型进行更新，导入了新型大面积水箱护罩延伸至保杆下方，并透过黑色钢琴饰板与新型主动式 Multibeam LED 头灯组相结合，车尾部分亦采用新型后保杆及 LED 光条尾灯组设计，同时小改款车型也具备新型轮圈选择以及 5 种新车色，此外 V-Class 车系也提供了 AMG Line 以及夜色套件等外观选配项目， 小改款 EQV 纯电车型则拥有车型专属的外观及内饰 Design 套件可供选配。
在内饰部份，小改款车型采用全新的中控台设计以及电容触控式的新型三幅式方向盘，其中 V-Class、V-Class Marco Polo、EQV 首次采用由双 12.3 吋荧幕所组成的仪表及中央触控荧幕，Vito 以及 eVito 纯电商用车型则配置 10.25 吋中央触控荧幕，仪表则具备 5.5 吋彩色显示屏。小改款车型也导入最新一代的 MBUX 多媒体系统，可提供语音控制、实境导航等多种先进机能。
而针对主动安全配备部份，小改款车型亦针对各项辅助机能进行提升，例如 ABA 主动刹车辅助系统加入了十字路口的侦测功能，还可侦测对向或是十字路口来车并发出警告及主动刹车辅助，并列为小改款车型的标准配备，此外还拥有包含主动式定速车距控制、盲点警示辅助、主动车道维持以及停车辅助等安全配备。
